مزایای تایرهای کامیون معدنی تمام فولادی رادیال چیست؟

1. استفاده کنیدتایرهای کامیون معدنی تمام فولادی رادیالدر بزرگراه، هرگز اضافه بار نکنید. در صورت بارگذاری بیش از حد، اثر زاویه به دلیل آرایش زاویه ای ناهموار لایه های تسمه تایرهای تمام استیل رادیال ماینینگ کامیون افزایش می یابد و در عین حال قدرت مانور و پایداری وسیله نقلیه خراب می شود و به راحتی باعث می شود. فوران لاستیک

2. دیواره جانبی تایرهای کامیون معدنی تمام فولادی رادیال نازک تر است، بنابراین تغییر شکل زیاد است و نیروی وارد بر دیواره جانبی و مهره بسیار بیشتر از لاستیک های مورب معمولی است. بنابراین، منطقه انتقال بین آج و دیواره کناری تایرهای کامیون معدنی تمام فولادی، احتمالاً در نزدیکی رینگ رخ می‌دهد. در عین حال، تایرهای کامیون معدنی تمام فولادی رادیال به ناهمواری های کوچک روی سطح جاده حساس تر هستند و ظرفیت جذب ضربه ضعیفی دارند که برای راحتی سواری مضر است. بنابراین، لاستیک‌های رادیال برای رانندگی در جاده‌هایی با روسازی ضعیف مناسب نیستند و باید از برخورد شیارها، حاشیه‌ها، سنگ‌ها یا سایر موانع تیز به دیواره کناری در حین رانندگی اجتناب کنند.

3. با توجه به دیواره جانبی نازک و استحکام جانبی کم تایرهای کامیون معدنی تمام فولادی رادیال، عملکرد پایداری جانبی بدتر می شود. بنابراین، برای جلوگیری از سایش زود هنگام تایر، باید از پیچ‌های تند با سرعت بالا و ترمز اضطراری در حین رانندگی خودداری کرد.

4. تمام لاستیک‌های استیل رادیال ماینینگ کامیون نباید با لاستیک‌های مورب معمولی روی یک خودرو مخلوط شوند، زیرا خاصیت ارتجاعی شعاعی و لغزش همزمان این دو لاستیک متفاوت است که باعث تغییر شعاع چرخش لاستیک می‌شود. همچنین امکان نصب لاستیک های رادیال در چرخ های جلو و لاستیک های مورب در چرخ های عقب وجود ندارد، در غیر این صورت هنگام چرخش در بزرگراه به خصوص در روزهای بارانی که احتمال وقوع آن بیشتر است، به راحتی می توان آن را تلنگر کرد.

5. فشار هوای استاندارد مورد نیاز تایرهای تمام فولادی رادیال ماینینگ کامیون را هنگام خروج از کارخانه به شدت حفظ کنید. استاندارد باد لاستیک های رادیال بالاتر از لاستیک های مورب است. در عین حال باید توجه داشت که کاهش فشار باد لاستیک که به طور معمول هنگام رانندگی بالا می رود مجاز نیست.

6. چرخش لاستیک باید طبق مقررات فنی تعمیر و نگهداری انجام شود. چرخش به موقع لاستیک ها می تواند میزان سایش متفاوت هر لاستیک و سایش ناهموار الگوی لاستیک را کاهش دهد که به نرمی خودرو کمک می کند.

7. تمام تایرهای کامیون معدنی فولادی رادیال فرآیند پیچیده و هزینه تولید بالایی دارند و قیمت آن حدود 25 درصد بیشتر از تایرهای مورب معمولی است.