لاستیک های تعصب ماشین آلات ساختمانی از نظر ظرفیت بارگذاری چگونه عمل می کنند؟

لاستیک های تعصب ماشین آلات ساختمانیاز نظر ظرفیت بارگذاری از ویژگی های متمایز برخوردار است. مزیت اصلی آن در طراحی ساختاری لایه های مختلف لایه های بند ناف در زاویه خاصی برای ساخت یک اسکلت لاشه بسیار قوی و سفت و سخت نهفته است. این امر باعث می شود لاستیک های تعصب ماشین آلات ساخت و ساز در هنگام مواجهه با بارهای استاتیک بسیار سنگین و اثرات خشونت آمیز در شرایط کار سخت مانند معدن ، ساخت و ساز و تدارکات بندری ، ظرفیت بار بسیار خوبی را نشان دهند.

لایه های متقابل داخل تایر می توانند به طور موثری فشار را پراکنده کنند و به طور مساوی بار عظیم را به سطح زمین وسیع منتقل کنند ، در نتیجه فشار واحد را به میزان قابل توجهی کاهش داده و از آسیب زودرس ناشی از غلظت استرس موضعی جلوگیری می کند. این ساختار لاستیک های تعصب ماشین آلات ساختمانی را مقاومت در برابر فشرده سازی قوی و پایداری ساختاری می دهد. حتی اگر آنها مدت طولانی اشیاء بسیار سنگین را حمل کنند یا به طور مکرر در سایت های ناهموار چرخانده شوند ، لاشه های آنها می توانند یکپارچگی خوبی را حفظ کنند و مستعد تحریف و تغییر شکل نیستند و یک پایه پشتیبانی محکم برای وسایل نقلیه و تجهیزات مهندسی سنگین فراهم می کنند. به خصوص در صحنه هایی با سرعت کم ، بار زیاد و جاده های سخت سخت ، قابلیت اطمینان بار آن به ویژه برجسته است.

البته لازم به ذکر است که در مقایسه با ساختارهای شعاعی مدرن ،لاستیک های تعصب ماشین آلات ساختمانیاز نظر عملکرد کوسن و یکنواختی توزیع فشار زمین محدودیت های خاصی داشته باشید. با این حال ، با ساختار لاشه محکم خود ، لاستیک های تعصب ماشین آلات ساختمانی هنگام برخورد با کارهای سنتی با شدت زیاد و سنگین ، هنوز یک انتخاب قابل اعتماد هستند و از تحمل بار قوی برخوردار هستند.