یکی از سری تایرهای کامیون کمپرسی عریض

علت اصلی ترک کف شیار، خرابی خستگی مواد لاستیکی در پایین شیار است. لاستیک تحت رانندگی با سرعت بالا به طور مداوم فشرده می شود و آج در تماس مستقیم با زمین است. بنابراین، آج مستقیماً بار ضربه و گشتاور تولید شده توسط تایر و زمین را تحمل می کند و در نتیجه تغییر شکل کششی مکرر الگوی لاستیک ایجاد می شود.

هنگامی که لاستیک با سرعت بالا کار می کند، لاستیک آج در حالت دمای بالا مداوم قرار دارد. خستگی تنش کف شیار و اثر دمای بالا، آسیب خستگی حرارتی ناشی از عمل خود گرمایش و فشار باعث می‌شود زنجیره مولکولی لاستیک پاره شود و باعث اکسیداسیون و پیری شود و سپس باعث ایجاد ترک‌های ریز شود. ، ترک به تدریج با گذشت زمان گسترش می یابد و در نتیجه یک ترک محیطی ایجاد می شود.