لاستیک های خارج از جاده برای ماشین آلات سنگین تولیدکنندگان

عوامل خارجی زیادی وجود دارد که بر عملکرد لاستیک های کامیون تأثیر می گذارد، به طور عمده از جمله فشار باد لاستیک، بار، سرعت خودرو، شرایط جاده و غیره.

همه Pnues های فولادی Radial OTR نقش مهمی در صنایع سنگین مانند معدن، استخراج معادن، ساخت و ساز و خاک برداری در مقیاس بزرگ دارند. این لاستیک‌های مخصوص خارج از جاده با تسمه‌های فولادی تقویت‌شده و ساختار شعاعی طراحی شده‌اند تا دوام استثنایی، ظرفیت بار و مقاومت در برابر محیط‌های سخت را ارائه دهند.

اولاً، از نظر طراحی الگو، موقعیت‌های منطقی شیار تایر، شکل‌ها، زاویه‌ها و قوس‌های پایین شیار همگی برای جلوگیری و بهبود ترک‌های پایین شیار تایر مفید هستند.

طراحی ساختار تایر را می توان به: تایر مورب و تایر رادیال تقسیم کرد. لاستیک های کج به سادگی تایرهای نایلونی نامیده می شوند. این مفهوم در تضاد با تایر رادیال، به اصطلاح تایر سیمی است. بند ناف لاستیک کج به صورت مورب چیده شده است، از این رو نام آن است.

در صنایع سنگین مانند معدن، ساخت و ساز و استخراج معادن، عملکرد تایر به طور مستقیم بر راندمان عملیاتی و ایمنی تأثیر می گذارد. تایرهای بایاس OTR (خارج از جاده) که برای شرایط سخت مهندسی شده اند، مزایای متمایز نسبت به تایرهای استاندارد دارند. شرکت Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. به عنوان یک تولید کننده پیشرو از سال 2010، از فناوری ژاپنی و اروپایی برای تولید لاستیک های درجه یک Bias OTR استفاده می کند که از نظر دوام، پایداری و مقرون به صرفه بودن عالی هستند.

با توجه به بار زیاد لاستیک های بندری و فرمان مکرر در حین کار، قسمت پایین شیار آج لاستیک مستعد ترک است. ما دلایل را به موقع تجزیه و تحلیل می کنیم و راه حل ها را تدوین می کنیم.